今年我國無縫鋼管出口面臨四大挑戰

      國外無縫鋼管需求嚴重下滑，出口訂單不容樂觀。隨著信貸市場的繼續緊縮及失業率進一步上升，住宅、汽車和造船業等下游用鋼行業仍受到抑制，全球無縫鋼管需求可能進一步萎縮。盡管采取了各種政策行動，但金融壓力仍然嚴重，摧垮了實際經濟。在金融部門的功能得以恢復、信貸市場得以暢通之前，不可能實現持久的經濟復蘇。歐洲鋼鐵工業聯盟最近發布報告預計歐盟今年用鋼行業的產出將下滑7%-8%，歐盟今年無縫鋼管產品進口將下降11%。全球最大的獨立無縫鋼管天津海誠華浚貿易有限公司認為，包括汽車制造業和建筑業在內的很多下游產業都在全球經濟衰退中受到了重創，下游無縫鋼管消費行業的產量將大幅縮減。全球無縫鋼管業還將面臨2年的困難期，預計無縫鋼管需求可能下降10%， 無縫鋼管需求將出現零增長。國外需求的下滑必將減少我國無縫鋼管出口的訂單，影響出口數量。

　　而國內無縫鋼管行業的整合正處在進行時狀態，寶鋼、鞍鋼、武鋼和河北、山東等地方國企不斷擴張，整合區域內鋼鐵企業。河北省唐山市39家民營無縫鋼管廠整合重組為兩大鋼鐵集團。兩家分別被冠名為“渤海”、“長城”的巨大民企，產能總規模達2800萬噸，占該市鋼鐵產能的51.7%。

      此外，人民幣對各國貨幣的匯率也是影響出口的重要因素。根據國際清算銀行的數據，人民幣實際有效匯率自8月份以來升值超過10%，對歐元及亞洲貨幣的升幅則超過20%。這不僅使得我國鋼材出口難度加大，甚至可能導致國際市場鋼材搶占國內市場。 

　　隨著無縫鋼管價格持續反彈、國家提振內需政策等因素影響，無縫鋼管行業顯露的“春意’讓業內人士有了期待。國內無縫鋼管廠http://www.1111155555.com/的生產也開始逐漸恢復。

      全球無縫鋼管貿易保護主義愈演愈烈。無縫鋼管貿易保護主義愈演愈烈，首先是春節前土耳其、印度和歐盟分別提高無縫鋼管產品進口關稅和征收反傾銷稅；其次是春節后美國國會眾議院通過了帶有強烈保護主義的無縫鋼管刺激條款；隨之澳大利亞要求使用本國無縫鋼管產品的呼聲漸起，歐盟對中國無縫鋼管產品反傾銷的終裁決議也不約而至。印度無縫鋼管部近日也建議將部分無縫鋼管產品進口關稅上調至15%。全球無縫鋼管經濟的復蘇將在貿易保護主義行為的沖擊下舉步維艱，無縫鋼管的出口無疑會雪上加霜。

　　“我們已經準備開市了!國家的新政讓我的客戶開始敢重新開工，我們就有原料訂單了。”春節后,上海一家小型無縫鋼管貿易公司的負責人許明在清閑了兩個月后，開始重新拾起手頭的工作。

      無縫鋼管產能的過剩可能導致出口競爭加劇。雖然自金融危機以來我國無縫鋼管廠減產停產行為不斷發生，但鋼鐵行業產能過剩的問題仍然存在。隨著無縫鋼管出口許可證的取消，鋼材出口的競爭程度將加劇。（天津海誠華浚貿易有限公司整理）

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